ग्रेट वॉल हवलदार H9 फोर व्हील ड्राइव SUV 2.0T 4WD GW4C20B
उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
ब्रांड नाम: | Greatwall |
मॉडल संख्या: | हवलदार एच9 |
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
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मूल्य: | USD 32,000 per Unit |
पैकेजिंग विवरण: | रोरो या कंटेनर जहाज के लिए उपयुक्त |
प्रसव के समय: | 45 दिन |
भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी |
आपूर्ति की क्षमता: | 500 यूनिट प्रति माह |
विस्तार जानकारी |
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नाम: | ग्रेट वॉल हवलदार H9 SUV 2022 2.0T 4WD गैसोलीन एलीट 5 सीटें | मुख्य शब्द: | ग्रेटवॉल कार, हवलदार एच9, 4डब्ल्यूडी एसयूवी, फोर व्हील ड्राइव एसयूवी,लक्जरी एसयूवी |
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समग्र आयाम: | 4843×1926×1900 मिमी | इंजन: | GW4C20B, पेट्रोल, 165kw, 2.0T |
टॉर्कः: | 385/1800-3600 | GearBox: | एटी, 8 गति |
हाई लाइट: | हवलदार H9 चार पहिया ड्राइव एसयूवी,महान दीवार हवलदार H9 एसयूवी 2.0T 4WD,चार पहिया ड्राइव एसयूवी GW4C20B |
उत्पाद विवरण
2022 मॉडल ग्रेट वॉल हवलदार H9 SU 2.0T 4WD गैसोलीन अभिजात वर्ग 5 सीटें
ग्रेटवॉल कार, हवलदार एच9, 4डब्ल्यूडी एसयूवी, फोर व्हील ड्राइव एसयूवी, लग्जरी एसयूवी
इस आकार की एक हार्डकोर एसयूवी 2.0T इंजन से लैस है, और अक्सर यह सवाल किया जाता है कि क्या शक्ति पर्याप्त है।आखिरकार, डीजल इंजन के व्यापक टॉर्क आउटपुट पर गैसोलीन इंजन को कोई फायदा नहीं होता है।लेकिन कृपया निश्चिंत रहें, हालांकि नए हवलदार H9 के पावर पैरामीटर नहीं बदले हैं, अधिकतम शक्ति अभी भी 165kW (224 हॉर्सपावर)/5500rpm है, और अधिकतम टॉर्क 385Nm/1800-3600rpm है, लेकिन यह दैनिक यात्रा के लिए पर्याप्त है या सड़क से हटकर।
वाहन 1800rpm पर अधिकतम टॉर्क को फोड़ सकता है।इसके लिए धन्यवाद, कम और मध्यम गति पर हवलदार H9 का त्वरण मुझे यह महसूस कराता है कि यह 3.5L के विस्थापन के साथ प्राडो के बराबर है।और जब स्पोर्ट मोड में स्विच किया जाता है, तो यह भावना और भी स्पष्ट हो जाती है।
8AT गियरबॉक्स इंजन से अत्यधिक मेल खाता है, और वाहन रैखिक और सुचारू रूप से गति करता है।इकोनॉमी मोड में, उच्चतम गियर को 76km/h की गति से लगाया जा सकता है, जो हवलदार H9 की ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए फायदेमंद है।शहरी सड़कों में, स्पोर्ट्स मोड का उपयोग किया जाता है, और 1-2 गियर के बीच स्विच करने से स्पष्ट निराशा होती है, लेकिन यह घटना अन्य मोड में नहीं होती है।
शायद वाहन के वजन से प्रभावित हवलदार एच9 का ब्रेकिंग प्रदर्शन संतोषजनक नहीं है।ब्रेक पेडल की आभासी स्थिति शुरुआत में अपेक्षाकृत गंभीर होती है।यदि आप ब्रेकिंग बल प्राप्त करना चाहते हैं, तो आपको ब्रेकिंग बल को छोड़ने के लिए पर्याप्त पेडल पर कदम रखना होगा।आपको पहली बार इसकी आदत डालनी होगी।
निर्माता: | ग्रेट वॉल मोटर्स |
स्तर: | मध्यम और बड़ी एसयूवी |
यन्त्र: | 165kW |
(2.0 लीटर टर्बो) | |
पावर प्रकार: | पेट्रोल इंजन |
गियरबॉक्स: | 8-स्पीड एटी |
लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई (मिमी): | 4843×1926×1900 |
शारीरिक संरचना: | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी |
लिस्टिंग का वर्ष: | 2021 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा): | 170 |
0-100 त्वरण समय (ओं): | - |
एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी): | 9.9 |
WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100km): | - |
वाहन वारंटी नीति: | 3 साल या 100,000 किमी |
पहली मालिक वारंटी नीति: | - |
शारीरिक पैरामीटर: | 2022 हवलदार H9 2.0T 4WD एलीट 5-सीटर |
वाहन की लंबाई (मिमी): | 4843 |
वाहन की चौड़ाई (मिमी): | 1926 |
वाहन की ऊंचाई (मिमी): | 1900 |
व्हीलबेस (मिमी): | 2800 |
कर्ब वजन (किलो): | 2285 |
न्यूनतम जमीन निकासी (मिमी): | 206 |
फ्रंट ट्रैक (मिमी): | 1610 |
रियर ट्रैक (मिमी): | 1610 |
दृष्टिकोण कोण (डिग्री): | 28 |
कोण के माध्यम से (°): | - |
प्रस्थान कोण (डिग्री): | तेईस |
शारीरिक संरचना: | एसयूवी |
दरवाजों की संख्या: | 5 |
सीटों की संख्या: | 5 |
ईंधन टैंक मात्रा (एल): | 80 |
सामान डिब्बे न्यूनतम मात्रा (एल): | - |
सामान डिब्बे की अधिकतम मात्रा (एल): | - |
यन्त्र: | 2022 हवलदार H9 2.0T 4WD एलीट 5-सीटर |
इंजन का मॉडल: | GW4C20B |
विस्थापन (एल): | 2 |
विस्थापन (एमएल): | 1967 |
सेवन प्रपत्र: | टर्बो |
सिलेंडर की व्यवस्था: | इन-लाइन (एल प्रकार) |
सिलेंडरों की सँख्या: | 4 |
प्रति सिलेंडर वाल्व की संख्या (पीसी): | 4 |
दबाव अनुपात: | - |
हवा की आपूर्ति: | डीओएचसी |
बोर (मिमी): | - |
स्ट्रोक (मिमी): | - |
सिलेंडर सिर सामग्री: | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री: | कच्चा लोहा |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस): | 224 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट / आरपीएम): | 165/5000 |
अधिकतम टोक़ (एनएम / आरपीएम): | 385/1800-3600 |
ईंधन: | पेट्रोल |
ईंधन लेबल: | नंबर 92 |
तेल आपूर्ति विधि: | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
पर्यावरण मानक: | देश VI |
स्वचालित इंजन स्टार्ट / स्टॉप: | मैं |
गियरबॉक्स: | 2022 हवलदार H9 2.0T 4WD एलीट 5-सीटर |
गिअर का नंबर: | 8 |
गियरबॉक्स प्रकार: | पर |
गियरबॉक्स का नाम: | 8-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स |
चेसिस स्टीयरिंग: | 2022 हवलदार H9 2.0T 4WD एलीट 5-सीटर |
चलाने का तरीका: | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव |
चार पहियों का गमन: | समय पर चार पहिया ड्राइव |
केंद्र अंतर संरचना: | मल्टी-डिस्क क्लच |
शारीरिक संरचना: | गैर लोड |
सहायता प्रकार: | विद्युत सहायता |
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: | डबल विशबोन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
रियर सस्पेंशन प्रकार: | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
फ्रंट एक्सल लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल / डिफरेंशियल लॉक: | - |
केंद्र अंतर लॉकिंग फ़ंक्शन: | मैं |
रियर एक्सल लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल / डिफरेंशियल लॉक: | (वैकल्पिक अंतर ताला) |
व्हील ब्रेक: | 2022 हवलदार H9 2.0T 4WD एलीट 5-सीटर |
फ्रंट ब्रेक टाइप: | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार: | हवादार डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार: | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विशिष्टता: | 265/65 R17 |
रियर टायर विशिष्टता: | 265/65 R17 |
स्पेयर टायर: | पूर्ण आकार |
सुरक्षा विन्यास: | 2022 हवलदार H9 2.0T 4WD एलीट 5-सीटर |
मुख्य/यात्री एयरबैग: | प्राथमिक / माध्यमिक |
हेड एयरबैग (हवा का पर्दा): | सामने / पीछे |
साइड एयरबैग: | सामने / पीछे - |
घुटने का एयरबैग: | - |
रियर सीट बेल्ट एयरबैग: | - |
निष्क्रिय पैदल यात्री सुरक्षा: | - |
यात्री एयरबैग स्विच: | - |
बच्चे की सीट इंटरफ़ेस: | मैं |
टायर दबाव निगरानी उपकरण: | मैं |
शून्य टायर दबाव के साथ ड्राइविंग जारी रखें: | - |
सीट बेल्ट नहीं बांधा रिमाइंडर: | मैं |
बर्गलर अलार्म: | - |
इंजन इम्मोबिलाइज़र: | मैं |
कार में सेंट्रल लॉक: | मैं |
दूरस्थ कुंजी: | मैं |
थकान ड्राइविंग टिप्स: | मैं |
नाइट विजन सिस्टम: | - |
नियंत्रण विन्यास: | 2022 हवलदार H9 2.0T 4WD एलीट 5-सीटर |
एबीएस एंटी-लॉक ब्रेकिंग: | मैं |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि): | मैं |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि): | मैं |
ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस, आदि): | मैं |
शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएसपी/ईएससी, आदि): | मैं |
पहाड़ी सहायता: | मैं |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन: | मैं |
स्वचालित पार्किंग: | मैं |
समानांतर सहायक: | - |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली: | - |
परिवर्तनीय निलंबन: | - |
हवा निलंबन: | - |
विद्युत चुम्बकीय प्रेरण निलंबन: | - |
परिवर्तनीय संचालन अनुपात: | - |
कुल मिलाकर सक्रिय संचालन: | - |
सक्रिय ब्रेक लगाना: | - |
बाहरी विन्यास: | 2022 हवलदार H9 2.0T 4WD एलीट 5-सीटर |
इलेक्ट्रिक सनरूफ: | मैं |
मनोरम रोशनदान: | - |
खेल संस्करण चारों ओर: | - |
मिश्रधातु के पहिए: | मैं |
बिजली चूषण दरवाजा: | - |
सामनका रैक: | मैं |
सक्रिय समापन जंगला: | - |
दूर से चालू: | मैं |
इलेक्ट्रिक ट्रंक: | - |
प्रेरण ट्रंक: | - |
आंतरिक विन्यास: | 2022 हवलदार H9 2.0T 4WD एलीट 5-सीटर |
चमड़े की स्टीयरिंग व्हील: | मैं |
स्टीयरिंग व्हील समायोजन: | ऊपर और नीचे / दूर और निकट |
बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील: | मैं |
इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग व्हील समायोजन: | - |
स्टीयरिंग व्हील मेमोरी: | - |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग: | - |
पैडल शिफ्ट करें: | मैं |
पार्किंग रडार: | सामने / पीछे |
उलटा वीडियो: | मैं |
पैनोरमिक कैमरा: | - |
जगह में स्वचालित पार्किंग: | - |
क्रूज नियंत्रण: | मैं |
अनुकूली क्रूज: | - |
बिना चाबी के प्रवेश: | मैं |
बिना चाबी की शुरुआत: | मैं |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले: | मैं |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड: | - |
HUD हेड अप डिजिटल डिस्प्ले: | - |
220V / 230V बिजली की आपूर्ति: | मैं |
अंतर्निहित ड्राइविंग रिकॉर्डर: | मैं |
वायरलेस चार्जिंग: | - |
सीट विन्यास: | 2022 हवलदार H9 2.0T 4WD एलीट 5-सीटर |
सीट सामग्री: | प्रांतस्था |
खेल शैली की सीटें: | - |
सीट ऊंचाई समायोजन: | मैं |
मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन: | - |
इलेक्ट्रिक रियर सीट समायोजन: | - |
रियर यात्री सीट समायोजन: | - |
काठ का समर्थन समायोजन: | - |
कंधे का समर्थन समायोजन: | - |
पैर समर्थन समायोजन: | - |
मुख्य/माध्यमिक सीट मेमोरी: | - |
रियर सीट मेमोरी: | - |
सीट हीटिंग: | - |
सीट वेंटिलेशन: | - |
सीट मालिश: | - |
दूसरी पंक्ति पीछे कोण समायोजन: | मैं |
दूसरी पंक्ति व्यक्तिगत सीटें: | - |
दूसरी पंक्ति सीट आंदोलन: | मैं |
पीछे की सीटों को कैसे मोड़ें: | अनुपात नीचे |
तीसरी पंक्ति की सीटें: | - |
सेंट्रल आर्मरेस्ट: | सामने / पीछे |
रियर कप धारक: | मैं |
ताप/कूलिंग कप धारक: | - |
मल्टीमीडिया विन्यास: | 2022 हवलदार H9 2.0T 4WD एलीट 5-सीटर |
इन-व्हीकल वाई-फाई: | मैं |
कार नेविगेशन सिस्टम: | मैं |
ब्लूटूथ/कार फोन: | मैं |
केंद्रीय नियंत्रण रंग एलसीडी स्क्रीन: | मैं |
केंद्रीय नियंत्रण रंग एलसीडी स्क्रीन का आकार: | 12.3 इंच |
केंद्रीय नियंत्रण एलसीडी स्क्रीन स्प्लिट स्क्रीन डिस्प्ले: | - |
रियर एलसीडी स्क्रीन: | - |
आवाज नियंत्रण प्रणाली: | मैं |
सड़क के किनारे सहायता कॉल: | मैं |
मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग: | मैं |
कार टीवी: | - |
ऑडियो ब्रांड: | - |
सक्रिय शोर रद्द करना: | - |
बाहरी ऑडियो इंटरफ़ेस (औक्स/यूएसबी, आदि): | मैं |
सीडी/डीवीडी प्लेयर: | - |
बोलने वालों की संख्या: | 8 स्पीकर |
प्रकाश विन्यास: | 2022 हवलदार H9 2.0T 4WD एलीट 5-सीटर |
कम बीम रोशनी: | एलईडी |
उच्च बीम: | एलईडी |
सामने कोहरे रोशनी: | मैं |
दिन में चल रही बिजली: | मैं |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य: | मैं |
स्वचालित हेडलाइट्स: | - |
कोनों के लिए सहायक प्रकाश व्यवस्था: | मैं |
अनुवर्ती स्टीयरिंग हेडलाइट्स: | - |
दूर और निकट बीम के बीच स्वचालित स्विचिंग: | - |
स्मार्ट हाई बीम: | - |
हेडलाइट सफाई उपकरण: | - |
आंतरिक परिवेश रोशनी: | - |
परिवर्तनीय रंग परिवेश रोशनी: | - |
ग्लास/दर्पण: | 2022 हवलदार H9 2.0T 4WD एलीट 5-सीटर |
पॉवर खिड़कियां: | सामने / पीछे |
एक-बटन लिफ्ट विंडो: | मुख्य - सामने की पंक्ति - वाहन |
खिड़की विरोधी चुटकी समारोह: | मैं |
बहुपरत ध्वनिरोधी कांच: | - |
रियर प्राइवेसी ग्लास: | - |
बिजली के दर्पण: | मैं |
मिरर हीटिंग: | मैं |
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियरव्यू मिरर: | मैं |
स्वचालित विरोधी चकाचौंध रियरव्यू मिरर: | अंदर / बाहर - |
रियर व्यू मिरर मेमोरी: | - |
स्ट्रीमिंग आंतरिक दर्पण: | - |
रियर साइड सनशेड: | - |
रियर विंडशील्ड धूप छांव: | - |
विज़र वैनिटी मिरर: | मैं |
वर्षा संवेदन वाइपर: | - |
पिछला वाइपर: | मैं |
एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर: | 2022 हवलदार H9 2.0T 4WD एलीट 5-सीटर |
एयर कंडीशनिंग नियंत्रण मोड: | स्वचालित |
रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर: | मैं |
रियर एयर आउटलेट: | मैं |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण: | तीसरा जिला |
इन-कार एयर कंडीशनिंग/पराग निस्पंदन: | मैं |
कंपनी ओवरव्यू
बेरोड मोटर्स मुख्य रूप से ऑटोमेबल बिजनेस पर फोकस करती है।दशकों के ऑटो व्यवसाय के अनुभवों के दौरान, बेरोड ने बिल्कुल नए और प्रयुक्त वाहनों के साथ-साथ इसकी तकनीक और अनुप्रयोगों के लिए कई संसाधन प्राप्त किए हैं।