2022 की पहली तिमाही के बाद क्या लिस्टेड कमर्शियल व्हीकल कंपनियां अच्छा कर रही हैं?

अत्यधिक बाजार मांग, घटती सब्सिडी नीतियों और नए मुकुट महामारी जैसे कारकों से प्रभावित, विभिन्न वाणिज्यिक वाहन कंपनियां और उद्योग संगठन 2022 की पहली तिमाही के लिए समग्र बाजार पूर्वानुमान के बारे में इतने आशावादी नहीं हैं।

अब जबकि पहली तिमाही खत्म हो चुकी है, कार कंपनियां कैसा कर रही हैं?हाल ही में, विभिन्न सूचीबद्ध कार कंपनियों ने मई के आगमन से पहले 2022 के लिए अपनी पहली तिमाही की रिपोर्ट जारी की है, और कई कंपनियां अप्रैल के आखिरी दिन अपने पहली तिमाही के परिणामों की घोषणा करने के लिए "चुटकी" भी देती हैं।पहले कमर्शियल व्हीकल नेटवर्क के एडिटर ने उन 19 लिस्टेड कंपनियों को सुलझा लिया है जो कमर्शियल व्हीकल इंडस्ट्री से काफी नजदीकी से जुड़ी हुई हैं।आइए देखें कि संपादक को क्या मिला।

19 में से केवल 60% कंपनियां ही लाभदायक हैं!Weichai/CIMC/Jiefang/Futian का राजस्व 10 अरब से अधिक है

संपादक ने पहली तिमाही के प्रदर्शन की जिन 19 कंपनियों की समीक्षा की उनमें एफएडब्ल्यू जिफांग, वीचाई पावर, फोटोन मोटर, एसएआईसी ग्रुप, सिनोट्रुक जिनान ट्रक कं, लिमिटेड, जियानघुई ऑटोमोबाइल, यूटोंग बस, डोंगफेंग मोटर कं, लिमिटेड, जियांगलिंग शामिल हैं। मोटर्स, हान मा टेक्नोलॉजी, किंग लॉन्ग मोटर्स, झोंगटोंग बस, बीवाईडी, अंकाई बस, सीआईएमसी ग्रुप, पावर टेक्नोलॉजी (पूर्व में शांगचाई), क्वांचई पावर, युनेई पावर, याक्सिंग बस।

संपादक ने पाया कि 2022 की पहली तिमाही में, परिचालन आय में वृद्धि के साथ 6 कंपनियां हैं, अर्थात् BYD, CIMC, क्वांचई पावर, झोंगटोंग बस, किंग लॉन्ग मोटर और याक्सिंग बस, जिनका लगभग 1/3 हिस्सा है;ऐसी 12 कंपनियाँ हैं जिनका मूल शुद्ध लाभ लाभदायक है, जैसे SAIC, Jiefang, Weichai, Sinotruk, Foton, CIMC, Dongfeng, Jiangling, Jinlong, Quanchai, Power Technology, और BYD, जिनका लगभग 63% हिस्सा है;पिछले साल की पहली तिमाही की तुलना में, 5 कंपनियां थीं जो लाभ से हानि में बदल गईं, अर्थात् जियांगहुई, यूटोंग, हनमा टेक्नोलॉजी, युनेई पावर और याक्सिंग, 26% के लिए लेखांकन;लाभप्रद शुद्ध लाभ और वृद्धि के साथ 3 कंपनियां थीं, वे क्रमशः BYD, CIMC और Jinlong हैं;पिछले साल की पहली तिमाही की तुलना में, दो कंपनियां हैं जिनके शुद्ध लाभ में लगातार गिरावट आई है, अर्थात् ZTO और अंकाई, जिनमें से ZTO की हानि सीमा बहुत कम हो गई है।

पहली तिमाही में, 10 बिलियन युआन से अधिक की परिचालन आय वाली 6 कंपनियां थीं, अर्थात् SAIC, BYD, Weichai, CIMC, Jefang और Foton।उनमें से, SAIC की उच्चतम परिचालन आय है, जिसमें 182.472 बिलियन युआन का राजस्व, साल-दर-साल 3.5% की कमी, 5.516 बिलियन युआन का शुद्ध लाभ, 19.44% की साल-दर-साल कमी है;BYD 66.825 अरब युआन के राजस्व के साथ दूसरे स्थान पर है, 63% की साल-दर-साल वृद्धि, और 808 मिलियन युआन का शुद्ध लाभ 241% की वृद्धि;वीचाई नंबर 3, 41.104 बिलियन युआन के राजस्व के साथ, साल-दर-साल 37% की कमी, और 1.051 बिलियन युआन का शुद्ध लाभ, 69% की कमी;CIMC 35.559 अरब युआन के राजस्व, 23% की साल-दर-साल वृद्धि और 1.706 अरब युआन के शुद्ध लाभ के साथ चौथे स्थान पर है।13%;जिफांग 15.156 अरब युआन के राजस्व और 452 मिलियन युआन के शुद्ध लाभ के साथ पांचवें स्थान पर है;फ़ुटियन 12.387 बिलियन युआन के राजस्व के साथ छठे स्थान पर है, जो साल-दर-साल 22% कम है, और 135 मिलियन युआन का शुद्ध लाभ 63% नीचे है।

कई प्रतिकूल प्रभाव दबाव लाते हैं, और नई ऊर्जा व्यवसाय एक प्लस फैक्टर है

विभिन्न कंपनियों की पहली तिमाही की रिपोर्ट को देखते हुए, विनिर्माण उद्योग बड़ी चुनौतियों का सामना कर रहा है, और हर किसी का जीवन आसान नहीं है।उद्योग के आंतरिक और बाहरी वातावरण के दृष्टिकोण से, कई प्रतिकूल कारक हैं, जैसे घरेलू महामारी के कई प्रकोप, खराब रसद, तंग आपूर्ति श्रृंखला, अर्थव्यवस्था पर बढ़ते दबाव और भू-राजनीतिक संघर्ष, आदि, सभी कंपनियां अपने संचालन और मुनाफे पर काफी दबाव का सामना कर रहे हैं।वाणिज्यिक वाहन उद्योग से निकटता से संबंधित 19 सूचीबद्ध कंपनियों में से केवल 3 कंपनियों ने शुद्ध लाभ में साल-दर-साल सकारात्मक वृद्धि हासिल की।
उनमें से, BYD, जिसका राजस्व और शुद्ध लाभ साल-दर-साल तेजी से बढ़ा, को भी पहली तिमाही में आर्थिक मंदी और महामारी के प्रसार के प्रतिकूल प्रभावों का सामना करना पड़ा।हालांकि, नई ऊर्जा वाहन उद्योग के समग्र तेजी से विकास के कारण, बीवाईडी की नई ऊर्जा वाहन बिक्री ने रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंच गया है, यह एक रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंच गया है, इसकी बाजार हिस्सेदारी में वृद्धि जारी है, और इसने साल-दर-साल तेजी से विकास हासिल किया है , जिससे लाभप्रदता में पर्याप्त सुधार हुआ है और कुछ हद तक, कच्चे माल की बढ़ती कीमतों के कारण लाभ के दबाव के खिलाफ बचाव किया गया है।

एक अग्रणी कंटेनर निर्माता के रूप में, CIMC समूह ने पहली तिमाही में राजस्व और शुद्ध लाभ में सकारात्मक वृद्धि हासिल की, और वर्ष की सबसे अच्छी शुरुआत हासिल की।हालांकि महामारी से प्रभावित कंटेनर की बिक्री में गिरावट आई है, लेकिन विदेशी अर्ध-ट्रेलर, हाइड्रोजन ऊर्जा व्यवसाय और अपतटीय इंजीनियरिंग व्यवसाय में तेजी से वृद्धि हुई है, जिनमें से CIMC के हाइड्रोजन ऊर्जा व्यवसाय राजस्व में वर्ष-दर-वर्ष 80.5% तक की वृद्धि हुई है।

यह देखा जा सकता है कि चाहे BYD हो या CIMC, नई ऊर्जा व्यवसाय का उत्कृष्ट प्रदर्शन पहली तिमाही में लाभ का एक महत्वपूर्ण कारण है।
जिन कंपनियों के शुद्ध लाभ में गिरावट आई है उनमें से अधिकांश दो कारणों से हैं: एक महामारी के प्रभाव के कारण बिक्री और राजस्व में गिरावट, चिप की कमी और अंतिम उपभोक्ताओं से घटती मांग;दूसरा है चिप्स और बैटरियों जैसे कच्चे माल की कीमत में वृद्धि से लागत अधिक होती है और मुख्य व्यवसाय के सकल लाभ में कमी आती है।
शायद, पहली तिमाही की कठिनाई की उम्मीद की जानी चाहिए, लेकिन जिस समय आप "प्रतिलेख" देखेंगे, अगर आप चिंता न करें तो कोई भी इस पर विश्वास नहीं करेगा।हालांकि कोई हार नहीं मानेगा।संकट के तहत, यह उद्यम के भीतर एकता, सरकार और उद्यम के बीच एकता, उद्योग के भीतर हाथ में हाथ और उत्पाद संरचना के विविध विकास का परीक्षण करेगा।
संपादक ने देखा कि विभिन्न कंपनियों ने बड़े कदम उठाए हैं और भविष्य का सामना करने के लिए अधिक दृढ़ हैं: बीएआईसी ने 3 अरब युआन के साथ फोटॉन मोटर्स की निश्चित वृद्धि में भाग लिया, और वाणिज्यिक वाहनों की भविष्य की संभावनाओं के बारे में आशावादी है;हनमा टेक्नोलॉजी ने लगभग 400 मिलियन युआन के साथ अपनी सहायक कंपनी को बढ़ाया, कंपनी के आंतरिक और बाहरी संसाधनों को प्रभावी ढंग से एकीकृत किया;जिफांग ने पारिस्थितिकी में एक जीत की स्थिति हासिल करने के प्रयास किए, और अंत में चांगचुन महामारी की कठिनाइयों पर काबू पा लिया और वर्ष की पहली छमाही में सभी प्रयास किए;यूटोंग बस की होल्डिंग कंपनी यूटोंग ग्रुप ने यूटोंग बस में अपनी हिस्सेदारी 100 मिलियन से बढ़ाकर 200 मिलियन युआन करने की योजना बनाई है।

महामारी के तहत उत्पादन, संचालन और रसद की सामान्य स्थिति में धीरे-धीरे वापसी और घरेलू महामारी के प्रभावी नियंत्रण के साथ, वाणिज्यिक वाहन उद्योग अपनी जीवन शक्ति को फिर से शुरू करेगा।"गोल्ड थ्री सिल्वर फोर" बाजार की स्थितियों को याद किया, अब मई और जून को देखें।इस साल की दूसरी तिमाही में लिस्टेड कार कंपनियां किस तरह का जवाब देंगी?